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Le projet Dragonfly

Étude de mécanique des fluides (CFD) d’une cage de paramoteur

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Étude de mécanique des fluides (CFD) d’une cage de paramoteur

31 octobre 202231 octobre 2022 Christophe Actualités
Ecoulement des vitesses sur un paramoteur

Une nouvelle pour annoncer qu’une étude en mécanique des fluides numérique (MFN), souvent désignée par le terme anglais computational fluid dynamics (CFD), est en cours sur le projet Dragonfly.

Nous présentons ici les premiers résultats, en images, sur une cage de paramoteur conventionnelle sur les grandeurs physiques : vitesse air et zones de vortex et tourbillons.

Ces résultats sont calculés à 40 km/h de vitesse air initiale.

Les zones de vortex sont les zones qui créent le plus de trainée et sur lesquelles il faut travailler pour améliorer les performances aéronautiques.

Cette étude a un double objectif :

1) Faire un comparatif entre des cages conventionnelles de paramoteur monomoteur et un Dragonfly. Il y a peu de doutes sur le fait qu’un Dragonfly crée moins de traînée qu’une cage de paramoteur mono hélice mais il nous faut encore quantifier la différence. Cette différence qui permettra d’estimer également la puissance consommée, donc l’énergie perdue, de différentes configurations de châssis de paramoteur.

2) Améliorer l’aérodynamisme des châssis Dragonfly dans les zones tourbillonnaires afin de gagner encore en performances aéronautiques et en autonomie.

Pour toute remarque, suggestion ou question, contactez-nous.

CFD paramotor airspeed
Étude de l’évolution des vitesses air dans le plan horizontal pour une vitesse air initiale de 40 km/h. L’échelle des couleurs est de 0 (bleu le plus foncé) à 45 km/h (rouge le plus vif). L’image d’introduction montre la même analyse dans le plan vertical.
étude paramoteur vortex et tourbillons
Visualisation CFD des vortex et zone tourbillonnaires sur un châssis de paramoteur à 40 km/h dans le plan vertical
CFD paramoteur tourbillons (paramotor vortex)
Visualisation CFD des vortex et zone tourbillonnaires sur un châssis de paramoteur à 40 km/h dans le plan horizontal

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Article intégral du projet Dragonfly Paramoteur+ et autres nouvelles
Comparatif et avantages d’un paramoteur à 2 moteurs Dragonfly

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